散装饲料车是目前炙手可热的一款车型，养殖业的快速发展带动了这款车型的销量增长。从2018年猪瘟开始，国内养殖业中小散户逐渐大型养殖业快速发展。对饲料的需求也造成了很大改变，为了实现现代化智能化养殖散装饲料的使用是。
贵州20吨饲料车厂家就是用来运输散装饲料的车，它使用碳钢制作罐体通过绞龙转动将饲料卸入料塔。散装饲料车的投入使用，可以企业的生产成本、生产工作效率、保障了饲料的干净卫生。所以现在的一些大型的养殖企业和饲料加工企业，都在大量的采购散装饲料车。散装饲料车已经成为未来饲料运输的一种趋势。
三、散装饲料运输车分类： 1、按卸料可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。 2、 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
贵州20吨饲料车厂家散装饲料车有东风、福田、陕汽、柳汽、重汽、解放等品牌车型，以东风散装饲料车销量居多。按照驱动形式有单桥、三轴、四轴、半挂等类型车辆，单桥和四轴车相对使用较多。按照吨位就有8吨、10吨、15吨、20吨等等类型，可以按照自己的需求选购吨位的车辆。
那么，如此之多的分类它的价格又是多少了。下面就给大家列举一些常用的散装饲料车报价。拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价
一、东风大多利卡8吨散装饲料车
东风大多利卡8吨散装饲料车底盘配置：东风多利卡D7驾驶室，朝柴156马力，万里扬6挡变速箱，3800mm轴距，8.25R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，环保+燃油，整车尺寸：7100×2200×3400mm
东风大多利卡8吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。
该散装饲料车报价：13.6-15.8万元
二、东风天锦10吨散装饲料车
东风天锦10吨散装饲料车底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯180马力，法士特小八挡变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力,空调，环保+燃油，整车尺寸：9000×2450×3800，罐体尺寸：6100×2450×2190mm 总18000kg。
东风天锦10吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。
该散装饲料车报价：21.8-22.6万元
三、陕汽轩德小三轴15吨散装饲料车 、
陕汽轩德小三轴15吨散装饲料车底盘配置：陕汽轩德X6驾驶室，潍柴245马力，法士特8挡变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控锁，空调，ABS，方向助力，气囊座椅，环保+燃油，整车尺寸：11050×2500×3980mm
陕汽轩德小三轴15吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价
该散装饲料车报价：30.8-32.9万元
四、柳汽乘龙15吨散装饲料车
柳汽乘龙15吨散装饲料车底盘配置：柳汽乘龙M3新款驾驶室，玉柴200马力，法士特小8挡变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，空调，整车尺寸：9100×2500×3800mm。
柳汽乘龙15吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。
该散装饲料车报价：25.6-26.9万元
五、东风天锦小三轴15吨散装饲料车
东风天锦小三轴15吨散装饲料车底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8挡变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油，整车尺寸：10980×2480×3930mm。
东风天锦小三轴15吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。
该散装饲料车报价：31.9-32.6万元
六、东风天龙后八20吨散装饲料车
东风天龙后八20吨散装饲料车底盘配置：东风天龙豪华驾驶室，康明斯315马力发动机，法士特12挡变速箱，1800+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，中控锁，空调，环保+燃油，整车尺寸：12000×2500×3995mm
东风天龙后八20吨散装饲料车上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。
该散装饲料车报价：41.6-43.9万元
以上车型都可选装进口西门子或者ABB绞龙电机、遥控操作绞龙举升、、车载发电机、液压绞龙卸料，丰富的配置可以让车辆工作起来更加方便。
散装饲料车报价会随着底盘的价格的浮动产生变化，具体的报价要直接联系散装饲料车生产厂家。近国六车型在相继上市，国六车型相对国五车型价格会略高。散装饲料运输车挣钱吗？这是一个很简单却又是一个很难回答的问题，同样是很多进入到散装饲料运输行业的朋友很想知道的一个问题。，作为一名散装饲料运输车生产行业里的从业者，在这里发表个人的一些观点。希望能帮助到一些即将或者进入到散装饲料运输车和购买散装饲料运输车的朋友们。拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价
一、 从宏观析
从2018年开始非洲猪瘟肆虐，造成生猪存栏量猛降。部分规模化养殖企业为了很好的做好生物安全防控，在这之前就已经开始使用料塔存放散装饲料进行生猪饲养。非洲猪瘟让这种展示出了优于袋装饲料在生物安全方面的特点。散装饲料运输很好了了饲料在运输和存储中不受污染，保障了生猪养殖的生产安全。在整个行业内部，一些之前采用袋装运输的养殖企业和饲料生产企业相继开始建料塔换成散装饲料运输。另外一个原因，在生猪存栏量猛降的情况下，给一些大规模养殖企业创造了很好的投资条件。猪价升高，多项生猪复养政策。从而促进大量资金生猪养殖行业，散装饲料运输的业务也呈现出直线上涨的趋势。综上所述，在这样一个大下散装饲料运输的大势所趋。
二、 贵州20吨饲料车厂家从细节析
我们可以做一个细节上的核算，算一台车拉散装饲料究竟能挣多少钱。我们以一台东风天龙后八散装饲料运输车为例子。一台后八散装饲料运输车办下来总成本大概在46万元，那么需要多久能收回成本了。之个已经从事散装饲料运输车朋友告诉我，他目前跑的一条线路运费是按0.7元每吨每公里计算。全程大概300公里，标载15吨毛收入在3150元。去掉油费过路费1200元，净收入1950元。一个月跑25趟，总净收入48750元。去掉司机费用6000元和维修轮胎磨损费用2000元。一个月还能收入四万元，一辆车大概一年多一点的时间就能收回成本。当然这只是一个理论的计算，实际的收入核算还要根据每个地区每种情况来进行具体核算。从细节上来分析，采购一台散装饲料运输车慢一年半就能收回成本。
从宏观和细节上详细分析这个问题给的是肯定的，散装饲料运输车是挣钱的!
电动散装饲料运输车卸料步骤：
电动绞龙饲料车在设计的时候我们就以人性化为本，操作上尽量简化，所以实际操作是非常简单的。
1、，我们将饲料车停放到靠近需要卸料的料塔位置。
2、插上三相电源或切换至车载发电机电源（使用电压在380V,50HZ）。
3、操作箱中的液压启动按钮（图标1），然后操作车顶绞龙上升（图标2）和左转或右转（图标3），使之对准料塔卸料口，完成后液压停止按钮（图标5）停止液压工作。（注：卸料时需将液压停止，长时间卸料时如液压任开启可能会烧坏控制阀）
4、将需要卸料的对应的仓控制手柄，控制手柄放至档，等流料顺畅后可放至第二档或第三档。放料循序渐进，禁止一开始放料就将闸门手柄开至第四档，第四档的作用是为了清空料厢内的物料而设置的。待该仓料放空后，关闭操作手柄，根据需要将另外仓的物料按上述同样的操作逐一完成。
5、依次按下控制箱中的“升绞绞龙启动(图示6)”、“垂直绞龙启动（图示7）”、“水平绞龙启动（图示8）”按钮，启动卸料。需要特别提醒的是启动绞龙工作后，要注意观察控制箱旁边的绞龙转动是正转还是反转，若为反转，需将控制箱中的“换相开关”钮至另一端。
6、待物料放尽完成操作后，先按控制箱中的“水平绞龙停止”按钮，应等待几秒后按“垂直绞龙停止”按钮，等到升降绞龙无物料输出时，再按“升降绞龙停止”按钮。然后再操作升降绞龙的左转或右转，下降复位绞龙位置（转动升降绞龙复位时垂直绞龙上下箭头对准后即可下降升降绞龙到对应位置）。拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价
液压散装饲料运输车卸料步骤：
液压散装饲料运输车操作流程使用说明
1. 将散装饲料车停至适当位置，启动驾驶室内油泵开关。
2. 于多路阀启动出料绞龙升降，升起出料绞龙，操作不宜过大，使出料绞龙的出料口和料斗口平行。
3. 转动绞龙，使出料口和料斗口对齐。
4. 微调出料绞龙，使出料绞龙的出料口料斗口，注意不可使出料管与料斗直接，以免输料时震动造成料斗口损伤。
5. 于多路阀操作，启动出料绞龙(正转)，再启动箱体绞龙(正转)，务必按照此顺序启动，以免造成饲料堵塞。
6. 向下扳动仓门开关，打开仓门卸料，并以扣环固定，保持仓门开启状态。
7. 箱体物料卸完后，先停止箱体绞龙，等待几秒钟后再停止出料绞龙。
8. 将仓门开关向上扳动，回复原来位置，关闭仓门，并以扣环固定。
9. 根据需要将另外料仓的物料按上述操作逐一完成。
10. 物料卸完后，先将绞龙升起，至相应位置。
11. 于多路阀操作，启动出料绞龙升降，将出料绞龙降至车厢上绞龙固定处。
12. 关闭驾驶室内油泵开关。拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价
散装饲料车优势与特点：
散装饲料车，散装饲料罐在养殖行业越来越受欢迎了，在运输中可以帮助客户解决很多问题，例如方便装卸，节省成本，方便快捷。
一、方便快捷。上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达，还可分仓设计，一次运输不同饲料，多品种需求。
二、储存。与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。
三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。
散装饲料车特点：
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。可连续作业，大大生产。
3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。
4、罐可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价
贵州20吨饲料车厂家散装饲料车发展历史：
散装饲料车全称散装饲料运输车，又叫饲料运输车，我国饲料车的生产始于二十世纪末，散装饲料车有哪些品种，都有什么样的功用下面介绍的一下，以便用户了解相关该车的常识。
一、散装饲料运输车是指配备有蛟龙和罐体相结合的车型，用于散装饲料的运输用处的汽车。饲料车辆的操作是从饲料厂直接打料饲料车内，再由饲料车运输饲养场内，在现代，现已直接淘汰的袋装饲料。
二、散装饲料车厂家的开展史
上首台散装饲料运输车起源于20世纪初的德国，前期由蒸汽驱动。这个初步，为饲料车的开展史拉开帷幕。
阶段 是在20世际70时代，散装饲料运输车在车内架起电机来完结饲料车的工作，而国内大部分厂家现在也处于这一阶段。
第段 是在20世纪时代末，以引进液压传动技能为标志，随同批全液压传动的饲料车投进，国内的饲料车的技能人员也很大的开展，开端了自助品牌的创新和开展。
第三阶段 是在2010年，气卸式散装饲料运输车正式以进口的流入国内，而国内的一线厂家也完结的自助研制的。 现代日益开展的汽车工业、液压技能、电子技能和新型材料的广泛应用，使得散装饲料车厂家向轻质化、度、智能化操作方向开展。
散装饲料车一般故障排除：
程力汽车股份有限公司接到很多电话说散装饲料车遇到一些故障，也不知道是哪里出了问题，非常着急，经我湖北程力的技术人员一讲解，原来只是一些小毛病，一解便知，位了避免这些小问题给用户带来的困扰，程力汽车股份有限公司为大家讲讲散装饲料车的常见故障及排除的。
1、散装饲料车的电机不转动的原因：三相电是否接通，并达到380V电压；电机有无损坏；控制按钮及交流器无损坏或不良。
2、散装饲料车电机卡死的原因：绞龙内堵死，打开检修口，绞龙内堵塞饲料；绞龙内有异物，打开维修口异物；绞龙轴承烧死，更换烧死轴承并正常。
3、散装饲料车绞龙堵料的原因：不是依次卸料或卸料口开度过大，适当调节卸料口开度依次卸完每仓饲料；绞龙方向不正确，换相旋钮或电机连接线序绞龙方向为输出方向；装载物料不适合绞龙输出。
4、加载后电机无力的原因：电压过低；电压缺相；交流器不良；电机损坏。
5、输出绞龙不能举升的原因：可能是液压电机没启动或者是液压电机方向反了；液压泵输出压力不够，调节液压阀处的压力旋钮增大输出压力；电器原件不好或损坏；液压阀卡死，清洁液压阀并更换液压油.拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价
贵州20吨饲料车厂家散装饲料车用途：
1、从饲料加工场地运输到养殖厂料塔内。
2、对于小型养殖场，他们没有自己的加工场地，从的饲料加工厂购买散装饲料，而饲料加工厂在运输中就可以使用散装饲料罐车配合上料蛟龙而快速的完成饲料的上料、卸料、称重等。
3、针对饲料的长途运输，很多饲料厂的饲料周围各地，就可以通过散装饲料车进行长距离的运输不用担心饲料在运输中污染或者其他问题。拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价拉散装饲料车车型大全，价格报价
散装饲料车运输吨位与容积换算：
2、这就涉及到饲料“密度”问题，当然这个密度并非意义上的严格密度，而是非紧凑的物理密度，鉴于饲料运输行业有的采取体积作为容量单位有人将重量作为衡量单位，一般来说一立方的颗粒料对应的吨位为0.68吨，贰一立方粉料对应的0.6吨。
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