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以下就是对数控车床防碰撞的几点心得：
碰撞发生的主要的原因:
1、对刀具的直径和长度输入错误；
2、对工件的尺寸和其他相关的几何尺寸输入错误以及工件的初始位置定位错误；
3、机床的工件坐标系设置错误，或者机床零点在加工过程中被重置，而产生变化，机床碰撞大多发生在机床快速移动过程中，这时候发生的碰撞的危害也大，应避免。
所以操作者要特别注意机床在执行程序的初始阶段和机床在更换刀具的时候，此时一旦程序编辑错误，刀具的直径和长度输入错误，那么就很容易发生碰撞。
在程序结束阶段，数控轴的退刀动作顺序错误，那么也可能发生碰撞。
为了安全的操作数控机床，防止机床发生碰撞，我有以下几点心得：
常听别人说，不碰机床，就学不会机床操作，这是一种非常错误和有害的认识，机床碰撞对机床的精度是很大的损害，对于不同类型机床影响也不一样，一般来说，对于刚性不强的机床影响较大，如我们现在所使用的T6卧式车床，一旦机床发生碰撞的话，对机床的精度影响是致命的。所以对于数控车床来说，碰撞要杜绝，只要操作者细心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以预防和避免的
合理选择刀具
1、粗车时，要选强度高、度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2、精车时，要选精度高、度好的刀具，以加工精度的要求。
3、为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
三： 合理选择夹具
1、尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用夹具；
2、零件定位基准重合，以减少定位误差。四：确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1、应能加工精度和表面粗糙要求；
2、应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。五：加工路线与加工余量的联系
目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。
六：夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的。液压卡盘夹紧要点如下：用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上。
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