关键词 |
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面向地区 |
产地 |
河北 |
|
品牌 |
富士 |
用途类别 |
指示剂 |
CAS |
553-97-9 |
含量 |
99.99 |
级别 |
工业级 |
主要成分 |
废润滑油 |
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壳牌润滑油具有七个特点：
1、润滑-- 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益;
2、冷却--机械工作产生的热量可以随时冷却；
3、密封--要求防泄漏、防尘、防串气;
4、防腐--抗腐蚀防锈，机械保持光泽明亮；
5、清洗-- 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除;
6、减震-- 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震;
7、功率传送--动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
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冷冻油内不应有水分、机械杂质和炭化结焦物等，下面是冷冻油变质的主要原因及危害：
1、混入杂质污染，冷冻油在贮运、加添油时混入杂质，会造设备压力增高、电流、压缩机发热（烧坏）、制热（制冷）能力降低。
2、混入水分，由于制冷系统中渗入空气，并且干燥剂已经饱和，此时空气中的水分进入冷冻油，不仅会产生膨胀阀冰堵、金属材料受腐蚀等问题，也会使冷冻油粘度降低。
3、氧化。当压缩机排气温度太高时，有可能引起冷冻油氧化变质，产生残渣乃至结碳，使轴承等处的润滑变坏。有机物、机械杂质等混入冷冻油中，也会使油老化或氧化。
4、不同牌号的冷冻油混合使用。这不仅会降低油的粘度，甚至会破坏油膜的形成，使压缩机运动部件（特别是轴承）磨损加快。若将不同类型的冷冻油的混合使用（例如矿物油与合成油混合使用），情况将会更严重。
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冷冻油要求：
由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面：
（1）凝固点：冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。
（2）黏度：冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
（3）浊点：冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
（4）其他：如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。
（5）闪点：冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的低温度。制冷设备所用冷冻油的闪点比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。
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