关键词 |
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面向地区 |
产地 |
河南 |
|
品牌 |
圣泰 |
用途类别 |
指示剂 |
CAS |
105-11-3 |
含量 |
80 |
级别 |
工业级 |
主要成分 |
废机油 |
导轨油替代的常见问题
1、68号导轨油用在液压站里能不能用?
不能用,要求不高的话液压油做导轨油用还问题不大,另外粘度级别相差这么大也不行,会发热严重。
2、AW-46型号的液压油能代替YD-220型号的导轨油?
此液压油不能代替此导轨油,原因有二:
(1)两种油所用工况差别很大,液压油主要是在叶片泵或柱塞泵的推动下传递动力,它的极压抗磨性较差,防锈防腐抗氧化、抗乳化能力较强;导轨油主要强调极压抗磨性能以及防锈功能,要求不一样,所以不能互换使用。
(2)两种油的粘度差别也很大,AW-46液压油的40摄氏度下粘度是40左右,而YD-220那个粘度可就大了,220左右,差的可不是一点啊,因此常温下两种油的外观差别大了,一个很稀,一个很稠,根本不可能通用。
3、数控铣床上用的润滑油通常有三种?
1.导轨油采用46号压力油;
2.主轴采用68号;
3.气泵过滤器采用32号。
导轨油常见的特性
物理状态:液体;颜色:浅黄;气味:脂肪油;溶解性:可溶解于大部分;水溶性:不溶。
导轨油是由高度精练的石蜡基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成。该导轨润滑油亦能防止发粘,同时它具有良好的热稳定性,附着性强,能有效防止磨损和腐蚀。
1、特的无灰添加剂技术使其性能优良。
2、磨损率低,延长了液压零部件的寿命。
3、抗爬行性能好。
4、高化学稳定性,防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。
5、排气性能良好,同时具有不错的可过滤性、水解稳定性、防腐蚀性等性能。
6、无害,具有较高程度的生物降解性,因此该产品在很多范围内很有优势。
以上就是导轨油的性能介绍。
导轨油在直线导轨上起什么作用
导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备,其特别适合那些自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,也很适合用于液压电梯和升降机等。下面就来介绍导轨油在直线导轨上所起到的作用。
直线导轨在机床上,是用以引导运动部件沿一定轨迹准确运动,或起夹紧定位作用的重要组成部分,在使用过程中离不开导轨油的润滑,导轨油的作用是:
(1)减少摩擦阻力,提率;
(2)减少导轨磨损,防止直线导轨腐蚀;
(3)避免低速重载下产生爬行,减少振动;
(4)降低高速运动时的摩擦热,减少变形。
如果直线导轨在使用过程中润滑不良,会使直线导轨产生“爬行”、“滞后”和“台面上浮”等现象,严重影响定位精度。
液压导轨油的产品特点
1、良好的抗磨损性,减少磨损。
2、具有抗氧性、防锈及防腐蚀性能。
3、很好的橡胶适应性,有效保护密封材料。
4、很高的黏滑特性,防止出现“爬行”现象。
5、产品符合GB11118.1(L-HG)技术规格[1]。
6、良好的粘附性,混入金属加工液的量更少。
液压导轨油的应用
液压导轨油可用于液压和导轨共用润滑系统的机床,也可用于精密机床导轨的润滑。
液压导轨油的储存
液压导轨油在密封状态下置于室内通风干燥处,避免阳光直射、高温烘烤、火焰及强氧化剂等,小存储期为36个月。在不使用时,请保持密封状态。
导轨油和液压导轨油的区别
这是两种不同的油品。因为导轨会接触到切削液,切削液对油品会有冲刷,所以导轨油要具有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用。而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品,液压油主要是做传递动力的,对润滑的要求和导轨油那就不同了。就是说,国产里的确有液压导轨油这种产品,但是实际使用时好根据设备情况选择油品。实际上应该是液压设备用液压油,导轨设备用导轨油。
机床上的导轨有若干类型,其中滑动导轨应用较为普遍,导轨的精密程度和运行时的平稳性大大影响机床的加工精度。
导轨在高负荷低移动速度时会发生爬行现象,影响正常的加工。由于导轨要经常从移动速度为0过渡到正常速度,在此区间油锲作用很弱,油膜很薄甚至破裂,造成部分金属-金属接触,摩擦系数很大。有人指出,当静摩擦系数大于0.2时,将出现黏-滑现象,即滑动副交替出现黏着和滑动,时停时行,时快时慢,这就是爬行现象。
要克服爬行现象,除了从机械上改进导轨副的刚度和表面粗糙度外,采用的导轨油是解决爬行的重要手段。导轨油消除爬行的做法是使油的静-动摩擦系数之差尽量小,甚至到0一般在矿物油基础中加入脂肪酸类、脂肪酸皂类和硫化动植物油都能有效的改善爬行现象。对于垂直导轨的导轨油,还要加入黏附剂,使导轨油不会很快流失。
上面介绍的是克服导轨油的防爬行现象,希望可以帮助到大家。
导轨油的选用说明
导轨油要求具备极压添加剂、为防止接触面的磨损及滑动阻滞,一般含有粘附剂、减磨剂且附着力强。
导轨油应用在以下设备中,各种精密机床的导轨、垂直和水平的滑轨、工作台的滑轨及滑动的润滑。液压油与导轨油两者是不能混用,液压油更多是利用液体压力起到能量传递的作用,而导轨油除了普遍需要的防锈、抗氧化、润滑等作用,更重要是水分的分离性而不是混溶。这点非常明显出现在数控中心车床中,其导轨油用量不是非常多,相对与使用的水性切削液。如果没有良好的水分分离性,或是设备老化导轨漏油,会使两者混在一起,油水分离性差,切削液易氧化、变质、发臭、切削液发黑等一些了问题。缩短了切削液的使用寿命。
当润滑机械工具时,导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动,这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。当机械工具在低速、高负荷的条件下运行,导轨油不应出现失去附着力等不良现象。导轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。
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