产品别名 |
钢板桩 |
面向地区 |
型号 |
u型 |
|
材质 |
Q345B |
厂家 |
鞍钢 |
品名 |
C型钢 |
及轨迹工程钢板桩围护结构的施工特点：
强度高，桩与桩之间的衔接严密，隔水效果好，可重复运用。因而，滨如、等区域建筑地下铁道时，在地下水位较高的基坑中选用较多；一期工程在木樨地过河段也曾选用过。
钢板桩常用断面方式，多为u形或z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除办法、运用的机械均与工字钢桩相同，但其构成办法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。因为地下铁道施工时基坑较深，为其垂直度且便利施工，并使其能关闭合龙，多选用屏幕式结构。
冷弯钢板桩是在由冷弯机组接连滚压成形，且旁边面锁口可接连性搭接以构成一种板桩墙的钢结构体。
冷弯选用较薄的板材（常用厚度为8mm～14mm），以冷弯成型机组加工而成。其出产本钱较低而价格便宜，定尺操控也更灵敏。但因加工方式粗陋，桩体各部位厚度一样，截面尺度无法优化导致用钢量添加；锁口部位形状难操控，联接处卡扣不严、无法止水；受冷弯加工才能制约，只能出产钢种强度等级低、厚度较单薄的商品；且冷弯加工过程中发生的应力较大，桩体运用中易发生撕裂，使用具有较大的局限性。在工程建设中，冷弯钢板桩使用规模较狭隘，大都只是作为使用的材料补充。
冷弯钢板桩特色：可根据工程实际情况，选择经济、合理的截面，完成工程设计上的优化，比同功能热轧钢板桩节约材料10-15%，大的降低了施工本钱。
基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，质量监督检验检疫总局、标准化管理会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准，并于2007年12月1日正式实施。
