荆州市废导热油回收-孝感市应城市废油回收

重负荷工业齿轮油用在冶金、化纤、煤矿、化肥和水泥等各种工业设备的齿轮部位。
重负荷工业齿轮油适用各种采用循环或飞溅润滑方法的工业齿轮润滑。特别适合于中重负荷或冲击性负荷条件下的齿轮润滑。如：冶金、化纤、煤矿、化肥和水泥等各种工业设备的齿轮部位。

重负荷工业齿轮油适用于齿面接触应力大于1100M怕（1100N/mm2）的冶金轧钢、水泥厂、井下采掘等重负荷、高温、有冲击的工业闭式齿轮传动装置的润滑

重负荷齿轮油性能和性能和特性：
1、的极压抗磨性能，可有效的防止齿面擦伤、磨损和胶合，齿轮运转顺畅。
2、优良的氧化安定性和热安定性，油品长久的使用寿命；
3、优良的防锈、抗乳化性，在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀；
4、优良的抗泡沫性，能提供有效的油膜保护，起良好的润滑、散热作用。

重负荷工业齿轮油是由润滑油基础油，加入多功能复合添加剂采用调合技术精细调制而成，该产品具有的极压抗磨性能，良好的热氧化安定性、防锈抗乳化性等，质量性能满足GB5903-95、US Steel224、AGMA250.04EP、DIN51517（Ⅲ）标准，达到国外同类产品质量水平。

齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(api)的标准，可分为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等质量级别，轮油装上都有相应的质量级别标识。
齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mpa.s时使用温度规定，分为75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七个粘度等级(牌号)。

影响齿轮油润滑的因素
因此在低温前提下需要低粘度的润滑油，而在高温前提下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。温度上升时，则会变稀。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非同等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。因此：轻负荷需要低粘度的润滑油，高负荷需要高粘度的润滑油。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的高强油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑性或甚至极压添加剂的润滑油。
使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和滚动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在这种情况下，需要一种含有极压添加剂(EP)的润滑油。
涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。
高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。
温度下降时，润滑油会变稠。因此：低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。
如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，由于只有极少的润滑油可留下。
滑动和滚动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。

工业齿轮油的防锈性能
好的的润滑油、齿轮油之所以受到信赖，是因为它具备了令人能放心使用的性能，例如工业齿轮油有很好的防锈性能，下面我们看一下工业齿轮油怎么做到防锈的。
防锈性是指齿轮油保护齿轮不受锈蚀，从而齿轮的使用性能和延长使用寿命。齿轮在运转过程中，空气中的水分在齿轮箱中凝结成水，因此要求齿轮油应具有良好的防锈性。为了提高齿轮油的防锈性，一般加有磺酸盐或脂肪酸盐等防锈添加剂。加有极压添加剂的齿轮油，因极压添加剂中含有硫化物，硫对铜极易产生腐蚀，因此，在齿轮油中要加入防腐蚀添加剂，它能在金属表面形成保护膜，防止腐蚀性物质侵蚀金属。
使用工业齿轮油油温过高的原因
我们在使用工业齿轮油时有没有发现有时温度会变得很高，若不考虑机械本身的因素，温度高的原因。
1、新齿轮机构没有磨合好，出现磨料磨损，引起齿面温度升高，此时应加强过滤，磨合后换油。
2、负荷大，油膜破裂，出现磨损等失效倾向，引起齿面温度升高，此时应根据载荷情况正确选油，提高粘度等级或选用极压型齿轮油。
3、油位过高或粘度过大，增加了搅拌热，散热困难，油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位，选择适用的低牌号油。

怎么确定工业齿轮油的换油期
工业齿轮油换油期和换油指标的确定是个较复杂的问题，它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械中的重要性等均有关。那怎么确定工业齿轮油的换油期是什么时候呢？
一般来说，用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如AGMA规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机使用说明书规定4000-5000h换油，因运转条件不同也有短至2000h、长至8000h的。这些规定一般都有相当大的保险系数。
用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统，由于定期补油，常根据油品变质情况按质换油。工业齿轮油使用中主要根据腐蚀、锈蚀、沉淀、油泥、粘度变化和污染程度等情况，决定是否更换新油。在实际使用中需不断积累经验数据，适时检查、补油或换油。

为什么闭式齿轮油不能代替开式齿轮油
在水泥、冶金、矿山等行业中，开式齿轮装置普遍应用在大型旋转设备上，如干燥机、磨碎机、矿山电铲等，但对其设备的润滑却认识不足，导致事故时有发生。我国已制定普通开式齿轮油产品规格，极压型开式齿轮油（L-CKJ）也有产品问世，用户可以根据需要选用。曾有人用闭式工业齿轮油代替开式齿轮油使用，结果不仅漏油，造成润滑失效，而且严重飞溅，污染环境，浪费较大，不能长期使用。
从两者各方面性质比较得知：主要从开式齿轮油的粘度分类可见，其100℃运动粘度小为68mm2/s（±10%），大达到320mm2/s（±10%），而闭式工业齿轮油以40℃运动粘度分类，目前的牌号（680）的100℃运动粘度仍小于68 mm2/s，所以，开式齿轮油重要的特性：良好的粘附能力和内聚性，是闭式齿轮油远远及不上的。